Comment restaurer une batterie de téléphone : méthodes pour réanimer une batterie de téléphone. Alimentations (autres modèles utiles) Comment restaurer les piles alcalines

Les piles AA sont un élément indispensable dans les appareils électroménagers. Les alimentations autonomes sont utilisées partout : dans une variété de lecteurs, de montres, de télécommandes, etc. Comme le zinc bon marché (mangane) ou comme on les appelle communément, les batteries galvaniques tombent en panne très rapidement. Bien qu'ils aient également un gros avantage - une faible autodécharge (par rapport aux batteries). Certains types de piles ont une très longue durée de vie, parmi les plus connues figurent Duracell et Energizer.

Ces batteries de marque ont depuis longtemps assuré leur place sur le marché grâce à leur haute qualité et leur très longue durée de vie ; le courant de ces batteries est plusieurs fois supérieur à celui des batteries voltaïques ordinaires. Mais le moment vient où eux aussi<умирают>et ils doivent être jetés.

Cependant, il n’est pas nécessaire de se précipiter ; ils peuvent encore vous servir fidèlement pendant longtemps. Nous allons maintenant examiner la question de savoir comment restaurer une telle batterie. Pendant longtemps, j'ai essayé de trouver des moyens de charger de telles batteries sur Internet, mais ce n'est qu'après avoir perdu du temps que j'ai décidé de développer ma propre méthode. Les avis sur divers forums sur le chargement des piles alcalines ont été décevants - tout le monde a insisté avec confiance sur le fait que la batterie exploserait lors de la charge, qu'elle devait être chargée avec un courant faible et qu'elle ne tiendrait pas la charge longtemps. En un mot, ils ne peuvent pas être restaurés et il suffit de les jeter. Et puis la décision a été prise : pourquoi les facturer ? mieux vaut restaurer ! Comme vous le savez, toute batterie ou batterie doit contenir de l'électrolyte, et la raison de l'inadéquation des batteries est une banale perte de capacité, mais comment restituer cette capacité ? Il y a une réponse !

Nous prenons la batterie et, à l'aide d'un objet pointu, retirons sa partie arrière. Vous y trouverez une tige métallique (généralement en cuivre ou en laiton). Les piles sont appelées piles alcalines car l'électrolyte est une solution alcaline (lessive). À l'aide d'une seringue, déposez quelques gouttes d'acide alcalin dans la pile et insérez immédiatement la tige.

Après cela, la batterie doit être réchauffée pendant une minute. Ensuite, il doit être fortement refroidi en le conservant au congélateur pendant environ une heure. Ensuite, nous le sortons de là et le tenons dans notre main afin de le réchauffer un peu (vous pouvez le mettre sur un feu doux). Les photographies montrent le résultat de la réanimation de la batterie. Au début, la tension de la batterie était presque nulle. Après restauration, nous obtenons une batterie à part entière, mais avec une tension de 1,2-1,3 volts (la tension des batteries au nickel).

En même temps, la batterie a un courant assez important - jusqu'à 1 ampère ! La batterie réanimée peut être utilisée n’importe où. La batterie est comme neuve et notez que vous n’avez pas besoin de la charger ! Ce processus de récupération peut être répété 5 à 7 fois, et après cela, vous pouvez jeter la batterie en toute sécurité, car elle a déjà donné tout ce qu'elle pouvait ! Ceci conclut notre conversation,

La vidéo d'aujourd'hui est consacrée à des moyens intéressants de prolonger la durée de vie d'une batterie à plat. Que faire s'ils ont rétréci et que vous devez les restaurer pour qu'ils durent plus longtemps. La méthode proposée n’est pas nouvelle, mais elle différera de ce que nous avons l’habitude de voir et d’entendre. Raconté par l'auteur de la chaîne Fait maison et gadget +.

Placez le récipient avec le nez vers le bas et vers le haut et remplissez-le d'eau 3 à 5 mm en dessous du niveau supérieur de la batterie. Ceci est nécessaire pour qu'il n'y ait pas de court-circuit entre le plus et le moins dans l'eau. Remplissez d'eau, d'eau ordinaire, littéralement deux minutes après avoir porté à ébullition. Laissez dans cette position pendant 10 à 15 minutes jusqu'à ce que l'eau refroidisse à température ambiante.
L'eau s'est refroidie. Nous le retirons et le vérifions avec un testeur. L'appareil montre que les batteries ont presque retrouvé leur charge d'origine.

On peut voir que la lampe de poche brille plus fort qu'avant la prolongation du service, et le ventilateur a également rétabli son fonctionnement.
Cette méthode a été testée uniquement sur des piles alcalines.

Restaurer les batteries au sel

Dans cette vidéo, je partagerai ma méthode de restauration des piles AA au sel. Pour ce faire, nous avons besoin des piles elles-mêmes, du ruban isolant, d'un marqueur, de ciseaux, d'un appareil de test, d'une seringue et d'une solution de travail. Tout d’abord, vérifions la fonctionnalité. Comme vous pouvez le constater, ils sont généralement morts. Voyons ce que montre l'appareil. Nous les retirons et commençons à rétablir leur fonctionnement.

Informations importantes. Seules les batteries au sel conviennent à cette expérience. Ils doivent être intacts à l’extérieur, il ne doit y avoir aucune fuite ni déversement. Les piles d'autres types, c'est-à-dire alcalines, alcalines ou rechargeables, ne conviennent pas à cette méthode. Ceci est dangereux pour votre santé.
Nous prenons donc une batterie au sel, trouvons la couture de connexion et faisons 4 marques à un angle de 90 degrés par rapport à la couture à une distance de 1 centimètre du bord. A ces endroits on fait des trous avec un foret de 4 mm On perce très soigneusement pour ne pas endommager la coque, on perce uniquement la coque extérieure, pas plus.

Après avoir fait des trous pour les piles, placez-les dans un récipient avec le côté positif vers le haut. Remplissez de solution de travail de manière à ce que le niveau recouvre le perçage supérieur. Nous utilisons 6 pour cent de vinaigre de qualité alimentaire comme solution. Remplissez-le soigneusement. Laissez les piles dans cet état pendant 10 à 15 minutes. La température de la solution doit être la température ambiante. Nous attendons 15 minutes et continuons. Une fois les piles trempées dans la solution, étalez-les soigneusement et laissez-les sécher, couture vers le bas, afin que l'excédent soit absorbé sur une serviette. Laisser dans cet état pendant 10 minutes. Ensuite, couvrez le trou avec du ruban isolant ordinaire.

La dernière étape de notre expérience de restauration de charge est arrivée. Nous vérifions avec l'appareil. Nous les insérons dans la lampe de poche et essayons de l'allumer. La lumière est allumée. L'expérience a été une réussite. Je vous rappelle que cette méthode d'extension de fonctionnement ne convient qu'aux batteries au sel.

Les batteries modernes restent l’un des plus grands défis tant pour les fabricants que pour les consommateurs. Et il ne s’agit pas tant du risque potentiel d’incendie que de l’épuisement progressif de la source d’énergie elle-même. Par conséquent, ne soyez pas surpris qu'avec une charge quotidienne, les batteries puissent supporter un an ou deux d'utilisation active, après quoi leur capacité chute de manière catastrophique et l'utilisation de votre gadget préféré devient problématique.

Les recommandations ci-dessous sont conçues pour un utilisateur techniquement formé, par conséquent, si vous ne savez pas de quel côté aborder le fer à souder, il est préférable soit de contacter les services d'un centre de service, soit de vous rendre immédiatement au magasin pour une nouvelle batterie.

Méthode n°1

Cela peut aider dans les cas où, en raison d'un fonctionnement prolongé, des gaz commencent à s'accumuler à l'intérieur, ce qui fait que la batterie gonfle et ne tient pas bien la charge.

Outils et matériels nécessaires : fer à souder, un peu de résine époxy, une aiguille fine, un objet plat et lourd pour l'alignement.

Nous déconnectons le boîtier de la batterie du bloc supérieur avec le capteur aussi soigneusement que possible.

Séparez le capteur électronique.

En dessous, il devrait y avoir un capuchon à l'intérieur duquel l'électronique de commande est cachée. Nous le perçons soigneusement, pour lequel une fine aiguille est bien adaptée. N'oubliez pas que si le remplissage est endommagé, il ne sera plus possible de relancer la batterie.

Le moment le plus crucial. Placez la batterie sur la table et appuyez dessus avec une presse. Gardez à l'esprit : une force excessive peut endommager la batterie, tandis qu'une force insuffisante, au contraire, ne conduira pas au résultat souhaité. Il est également strictement déconseillé d'utiliser un étau ou un appareil similaire lors des réparations.

Une fois que tout est prêt, déposez un peu d'époxy sur le trou et soudez le capteur.

Méthode n°2

Il n'est pas capable de relancer une batterie avec une ressource considérablement réduite, mais il peut prolonger un peu sa durée de vie.

Vous ne devriez pas compter sur grand-chose, mais une batterie reconditionnée peut alimenter un smartphone moderne pendant que vous cherchez un remplacement.

Outils et matériels nécessaires : toute alimentation (5-12 V, courant d'au moins 0,1 A), voltmètre ou testeur de tension, résistance (puissance d'au moins 500 mW, résistance de 330 à 1000 Ohms).

Si vous ne disposez pas d'une alimentation de rechange, presque n'importe quelle alimentation complète provenant d'équipements réseau actifs (commutateurs, routeurs, modems) fera l'affaire. Vous devez d'abord vous assurer que les paramètres du courant qu'il produit correspondent à ceux requis.

On libère les contacts de l'alimentation et on les connecte à la batterie à plat : le « moins » de l'alimentation avec le « moins » de la batterie, et on ajoute une résistance à la ligne « positive ». Assurez-vous de vérifier la polarité correcte de la connexion à l'aide d'un multimètre.

Lorsque tout est terminé, connectez l'alimentation au réseau. La durée de la procédure ne dépasse pas 2 à 3 minutes. Si possible, surveillez le processus à l'aide d'un testeur : la tension maximale autorisée ne dépasse pas 3,3 V.

Ne laissez pas une batterie problématique sans surveillance pendant les réparations. Les cas de combustion spontanée ne sont pas une théorie, mais une dure réalité.

Vérifiez périodiquement la température du « client » avec un thermocouple à distance, un thermomètre électronique ou simplement avec votre main. Si la surface semble chaude plutôt que simplement tiède, arrêtez immédiatement la réparation.

Des courants de charge excessifs ne doivent pas être utilisés. Le maximum que vous pouvez vous permettre est de 50 mAh. Ce paramètre est calculé comme suit : divisez la tension d'alimentation par la capacité de la résistance. Par exemple, si le premier paramètre est de 12 V et le second de 500 Ohm, le courant de charge sera de 24 mAh.

Au lieu d'une résistance, vous pouvez utiliser un ventilateur d'ordinateur standard de 80 mm.

Pour éviter une combustion spontanée, il est également recommandé de surveiller la charge initiale de la batterie reconditionnée.

Méthode n°3

La technique est controversée et douteuse, mais, selon les avis sur des forums spécialisés, elle aide certains utilisateurs, la responsabilité des éventuelles conséquences négatives vous incombe donc.

Outils et matériels nécessaires : réfrigérateur fonctionnel.

Retirez la batterie qui ne montre aucun signe de vie du smartphone et placez-la dans un sac en plastique que vous placerez au congélateur pendant 20 à 30 minutes.

Retirez-le de l'appareil, laissez-le se réchauffer à température ambiante, puis chargez-le comme d'habitude.

Méthode n°4

Une technique de réanimation inoffensive mais inefficace. Mais si vous pensez que la batterie de votre smartphone est complètement défectueuse, alors pourquoi ne pas l'essayer ?

Outils et matériel requis : smartphone avec chargeur standard.

Amener la batterie à décharge complète (lorsque le téléphone ne s'allume plus). Tout jeu gourmand en ressources ou utilitaire AnTuTu peut vous aider.

Chargez complètement la batterie à 100 %.

Répétez les étapes 1 et 2 plusieurs fois.

Méthode n°5

Presque tous les électriciens professionnels considéreront la procédure ci-dessous comme un sacrilège, mais elle a aidé de nombreux utilisateurs de vieilles batteries.

Outils et matériels nécessaires : lame de rasoir, tournevis fin, colle instantanée.

Nous retirons la batterie du téléphone.

Décollez l'autocollant avec les caractéristiques techniques.

Nous avons coupé autant que possible le couvercle supérieur en plastique, derrière lequel est cachée l'électronique de commande.

On retrouve les principaux contacts.

Nous les fermons brièvement avec n'importe quel objet métallique.

Collez le capot supérieur et laissez-le sécher.

Nous vous rappelons encore une fois qu'aucune des méthodes de réanimation ci-dessus ne garantit un résultat à 100 % et que toute responsabilité incombe entièrement à vos épaules. Mais si la batterie est complètement éteinte et que l'achat d'une nouvelle est reportée de plusieurs jours, cela vaut la peine d'essayer. Mais si vous prenez rarement un fer à souder et que vous vous considérez comme un humanitaire, il est préférable de demander de l'aide à un ami qui connaît le sujet.

Instructions vidéo

Lorsque les piles sont épuisées, nous en achetons souvent de nouvelles. Mais que se passerait-il s’il existait des piles spéciales pour nos horloges murales préférées, difficiles à obtenir ? Il est beaucoup plus facile de les restaurer que d'en chercher de nouveaux.

Le processus de restauration des batteries hybrides nickel-cadmium et nickel-métal est assez long et laborieux. Mais il existe un moyen simple et abordable de récupérer. Tout d'abord, nous devons assembler un circuit chargeur-restaurateur, composé d'un transformateur secteur et d'une diode de redressement.

Une diode connectée dans le sens direct coupe les demi-cycles négatifs de l'onde sinusoïdale CA, ce qui entraîne une sorte de courant de charge pulsé.

Transformateur. Pour effectuer cette opération, vous aurez besoin d'un transformateur avec un enroulement secondaire de 16-24 Volts avec un courant nominal de 2-4 Ampères.

Diode - sélectionnée avec un courant supérieur à 5 ampères ; les puissantes diodes SCHOTTTKY provenant des alimentations d'ordinateur sont excellentes. Pendant le fonctionnement, la diode surchauffe fortement, elle doit donc être installée sur un dissipateur thermique ; un refroidissement supplémentaire peut être nécessaire (évacuation forcée de la chaleur avec un refroidisseur).

Le processus de récupération lui-même se compose de deux cycles principaux. Tout d'abord, prenez la batterie (un banc de batteries au nickel a une tension de 1,2 à 1,3 volts), déconnectez tous les bancs.

Le processus est effectué AVEC UNE CAN de batterie. Nous connectons la cathode de la diode semi-conductrice au positif de la batterie et l'extrémité libre de l'enroulement du transformateur au négatif. MAIS! Le processus de charge de cette manière est de courte durée, avec quelques interruptions. Après avoir connecté le chargeur et le dispositif de récupération à la batterie, le transformateur est connecté à un réseau 220 volts pendant seulement 2-3 secondes, puis éteint et fait une pause pendant 10-15 secondes, puis rallumé pendant 2-3 secondes. Le cycle est répété 15 fois, après quoi ils font une pause de 5 minutes pour permettre à la batterie de refroidir (pendant une telle charge, la batterie peut surchauffer, il est donc conseillé de la placer dans un récipient avec de l'eau pendant la charge). Après 5 minutes, le transformateur est rallumé, mais cette fois nous chargeons non pas 3, mais 5 secondes - nous répétons le processus 3 à 5 fois.

Le processus de récupération est maintenant terminé et vous pouvez désormais mettre la batterie en charge normale pendant 5 à 8 heures. Le courant de sortie des chargeurs standard doit être égal à 1/10 de la capacité de la batterie, par exemple : si la capacité de la batterie est de 1 000 mA/h, le courant de charge doit être compris entre 90 et 110 mA.

Une batterie ainsi restaurée peut durer encore 4 à 6 mois, après quoi elle peut être restaurée à nouveau de la même manière, mais à chaque fois la batterie durera de moins en moins.

Dans la première partie de l'article, entretien des piles NiMH AA, nous nous sommes concentrés sur les caractéristiques comparatives du chargeur intelligent (analyseur) TechnoLigne BC-700, qui a laissé loin derrière ses concurrents des deux premiers types de chargeurs, sans leur laisser la moindre chance.

Aujourd'hui, nous continuerons à examiner les problèmes liés à ce chargeur-analyseur, en utilisant l'exemple dont je parlerai de la façon dont restaurer la capacité perdue de l'ancien NiMH(nickel-hydrure métallique), ou les batteries qui ont perdu leur capacité de travail principale en raison d'un stockage à long terme sans recharge.

Mais avant de commencer à examiner les problèmes liés à la restauration de la capacité de la batterie, je propose de démarrer la conversation à partir d'un autre point : tester les batteries NiMH.

Test des batteries NiMH - TechnoLine BC-700, mode « TEST »

Pour connaître la capacité réelle d'une batterie AA NiMH, c'est-à-dire dans quel état elle se trouve actuellement, nous utiliserons le mode « TEST » du chargeur TechnoLine BC-700, illustré ci-dessous.

Principe de fonctionnement du mode « TEST »

La première étape de « CHARGE » consiste à charger les batteries (jusqu'à 1,49 V - 1,57 V) ;
La deuxième étape « DÉCHARGE » - décharge des batteries (jusqu'à 0,9 V) pour déterminer la capacité ;
La troisième étape de « CHARGE » consiste à charger les batteries.

Ainsi, après avoir terminé la deuxième étape - « DÉCHARGE », nous pourrons déterminer la véritable capacité d'une batterie particulière.

Pourquoi tester les batteries NiMH ?

Cela doit être fait afin de supprimer le « maillon faible » du jeu de batteries, à cause duquel non seulement l'ensemble du jeu de batteries souffre, mais également l'équipement dans lequel ce jeu de batteries est installé. Si dans un ensemble de quatre piles, une pile est défectueuse, ne vous attendez pas à un fonctionnement stable de cet ensemble.

Par exemple, si vous insérez un jeu de piles fraîchement chargées dans un flash de micro-ordinateur (Nikon Speedlight SB-900), dont une pile est défectueuse, ne vous attendez pas à un fonctionnement complet de votre flash. De plus, un jeu de piles NiMH déséquilibré peut provoquer une panne d'un flash de cette classe. Pour éviter que cela ne se produise, vous devez éliminer les piles « mortes » du jeu de piles.

Sur la photo ci-dessus, le chargeur TechnoLine BC-700 fonctionne en mode « TEST ».
L'écran LCD affiche des informations sur les processus en cours, qui montrent ce qui se passe actuellement avec une batterie spécifique.

Et ce qui suit se produit en mode « TEST » :

Les batteries sont chargées avec un courant de 200 mA (photo ci-dessus, à gauche) ;
- Courant de décharge 110 mA (photo ci-dessus, à droite) ;
- Temps passé à charger (h) ;
- Tension actuelle sur la banque (V) ;
- Capacité de la batterie après l'étape « DÉCHARGE » (mAh/Ah)

Vous pouvez changer l'affichage des informations pour chaque batterie à l'aide du bouton « DISPLAY » en sélectionnant d'abord la section souhaitée en appuyant sur l'un des boutons (1,2,3,4). Si vous appuyez sur le bouton « DISPLAY » sans sélectionner au préalable une section, l'un des paramètres du mode « TEST » pour toutes les sections sera affiché. Ainsi, grâce à l’écran LCD, nous pouvons surveiller les processus en cours, ce qui est très pratique et utile. Une fois le processus de test terminé, l'écran LCD affichera alternativement « FULL » et la capacité de chaque batterie en (mAh) ou (Ah).

Si le résultat du test obtenu vous a un peu dérouté, il s'est avéré qu'un « Cosaque » était « perdu » dans le jeu de piles NiMH, c'est-à-dire que la faible capacité d'une ou plusieurs piles a été révélée. Dans ce cas, nous pouvons essayer de restaurer la capacité perdue de la batterie. Et le mode « REFRESH », fourni dans le chargeur TechnoLine BC-700, nous aidera dans cette tâche difficile.

Restauration de la capacité de la batterie - TechnoLine BC-700, mode « REFRESH »

Tôt ou tard, la capacité des batteries NiMH commence à diminuer. Les raisons de la perte de capacité ont déjà été évoquées dans l'article Conditions de stockage des batteries NiMH, je ne les répéterai donc pas. Restaurer la capacité de la batterie consiste en une série de cycles de charge-décharge, appelés « entraînement ».
Le principe est simple : - on décharge la batterie à 0,9V, après quoi on la charge à 1,49V - 1,57V ; puis déchargez-chargez à nouveau... Cela continuera jusqu'à ce que la capacité de la batterie cesse d'augmenter. Le processus de récupération peut prendre une semaine ou plus... Par conséquent, puisque vous avez décidé de ressusciter vos batteries NiMH mortes, vous devrez être patient.

Afin de ne pas éclipser le processus de restauration des batteries avec une brusque saute de tension alternative, qui peut endommager votre chargeur préféré, ou avec une banale perte de tension soudaine du secteur, je vous conseille de connecter le chargeur à une alimentation sans interruption ( UPS).

La photo ci-dessous montre le mode de fonctionnement du chargeur TechnoLine BC-700 - « REFRESH » (récupération).
Sur le côté gauche de la photo, les 4 piles sont en mode REFRESH ; la batterie de la première section est déchargée - « DÉCHARGE », et les trois autres sont chargées - « CHARGE ». C'est un phénomène normal, car vous et moi savons déjà qu'il n'existe pas de piles NiMH absolument identiques, et encore plus si elles sont assez anciennes. Veuillez noter courant de charge 3ème et 4ème sections. Le courant de charge est réglé ici différemment, spécifiquement pour démontrer les capacités de ce chargeur.

Ainsi, la batterie du troisième secteur est chargée avec un courant de 198 mA et la batterie du quatrième secteur est chargée avec un courant de 503 mA. Des secteurs indépendants du chargeur nous donnent la possibilité de régler individuellement le courant de charge/décharge pour chaque batterie. Cela peut s'avérer utile lorsque vous en avez besoin charger simultanément des batteries de différentes capacités par exemple 1800mAh et 3000mAh.
Autrement dit, pour une batterie de 1 800 mAh, nous pouvons régler le courant de charge à 200 mA, et pour une batterie d'une capacité de 3 000 mAh, nous pouvons régler le courant de charge à 500 mA ou tout autre courant de charge disponible sur ce chargeur (200 mA, 500 mA, 700 mA).

Le courant de charge peut être réglé à l'aide du bouton CURRENT. Pour activer le mode de sélection du courant, après avoir installé la batterie et sélectionné le mode de fonctionnement du chargeur, maintenez enfoncé le bouton « CURRENT » pendant 1 seconde, puis sélectionnez le courant de charge en appuyant sur le bouton .

Le côté droit de la photo montre le fonctionnement du chargeur TechnoLine BC-700, qui peut fonctionner simultanément dans deux modes différents. Dans ce cas, deux modes sont définis : pour les secteurs 1,2,3 - le mode « REFRESH » avec un courant de charge de 500 mA, et le 4ème secteur est en mode « CHARGE » avec un courant de charge de 200 mA. Cela peut être nécessaire lorsque vous avez simplement besoin de charger une ou plusieurs batteries sans interrompre le processus de restauration de la capacité des autres batteries.

Veuillez noter. Lors du chargement d'une batterie NiMH en mode « CHARGE », il y aura une légère augmentation de la capacité de la batterie par rapport à la plaque signalétique. Par exemple, une batterie d'une capacité de 1 800 mAh continuera à se charger jusqu'à une capacité de 2 520 mAh (2,52 Ah sur l'écran LCD).
C'est un phénomène normal, ne vous inquiétez pas, car... Les batteries NiMH nécessitent une charge supérieure de 40 % à leur capacité nominale. Mais si la capacité de la batterie lors de la charge dépasse 40 % de la norme admissible, par exemple de 100 % (3,60 Ah), alors cette batterie est dans un coma profond ou est simplement morte, c'est pourquoi elle refuse d'accepter une charge.

Une batterie à plat peut également être identifiée par des signes de chauffage excessif ; Pendant le processus de charge, une batterie NiMH à plat chauffe un ordre de grandeur plus chaud que toutes les autres. Cela se produit en raison de la destruction de la chimie de la batterie et du niveau de résistance interne trop élevé. Il vaut mieux jeter une telle batterie immédiatement sans perdre de temps à sa restauration.

La température élevée d'une batterie NiMH (lors de la charge/décharge) favorise des processus irréversibles de dégradation des éléments chimiques de l'électrolyte, ce qui conduit à la destruction de leur structure, entraînant une augmentation de la résistance interne et une baisse significative de la capacité de la batterie. Lors du chargement/déchargement, évitez un échauffement excessif de la batterie ; respectez le régime de température : - lorsque vous touchez la batterie avec votre doigt, elle doit être tiède, mais pas brûlante. Si la température des batteries est trop élevée, elles doivent être refroidies de manière forcée.
Ne chargez pas non plus la batterie à des températures de l'air faibles/négatives et/ou à une humidité trop élevée (plus de 75 à 80 %). Les conditions optimales pour l'entretien des batteries NiMH sont un salon sec et chauffé, une température de l'air de 15 à 25°C.

Lors de la restauration de batteries de grande capacité (2 700 mAh - 3 000 mAh), vous devez régler le courant de charge sur 500 mA, respectivement, le courant de décharge sur 250 mA, sur la photo ci-dessus, voir le côté droit - secteurs 2 et 3.
Ce sont les courants optimaux pour ces batteries. Si vous réglez le courant de charge de ces batteries sur 200 mA, le chargeur peut refuser de servir vos batteries avec un tel courant, et après le premier cycle de décharge-charge, il terminera simplement le processus de récupération ; Vous verrez le message « FULL » sur l'écran LCD, voir photo ci-dessus - secteur 1.

Vous ne pouvez pas modifier le mode de fonctionnement ou le courant de charge du premier secteur sans retirer toutes les batteries du chargeur. Si dans le premier secteur le courant de charge est réglé sur 200 mA, alors dans les secteurs restants, lors du changement de mode de fonctionnement, il n'est pas permis de définir des courants de charge plus élevés (500 mA, 700 mA). Si le courant de charge maximum (700 mA) est défini dans le premier secteur, le courant de charge dans les sections restantes peut être modifié à 200 mA ou 500 mA.
Si pendant le fonctionnement d'un mode, par exemple le mode « REFRESH », à l'aide du bouton « MODE », vous passez à un autre mode de fonctionnement du chargeur pour un certain secteur, par exemple au mode « TEST », le mode sélectionné est activé pour tous les secteurs.

L'achèvement du processus de restauration des batteries NiMH se produira pour chaque batterie à un moment différent, quel que soit le jeu de batteries que nous restaurons - vieilles batteries ou simplement achetées dans un magasin. L'écart dans le temps nécessaire pour terminer le processus de récupération pour chaque batterie peut être assez important : - de quelques secondes à plusieurs jours. Oui, ils partent tous en même temps, mais ils atteignent la ligne d’arrivée à des moments différents.

C'est une pratique normale, ne vous inquiétez pas, car... Toutes les batteries sont individuelles, chacune avec son propre « caractère » particulier. Peu importe laquelle des batteries NiMH a terminé en premier, l'essentiel est le résultat (capacité) avec lequel elles nous sont revenues.

Il est très important que les piles AA NiMH du même jeu aient la même capacité ou au moins approximativement la même capacité (+/- 3-5 % de la capacité indiquée sur la plaque signalétique), car Beaucoup dépend de leur cohésion et de leur équilibre. Pour l’instant, mettons fin au sujet de l’entretien des piles NiMH AA. J’attends avec impatience vos questions et commentaires dans les commentaires. Merci de votre attention.

Commentaires (19 )

Alcor 17/01/2014 06:36

Une petite remarque :
si vous placez une batterie dans le premier compartiment pour charger et réglez le courant de charge sur 500 mA, alors dans les 2ème, 3ème et 4ème compartiments, vous ne pouvez installer que 500 ou 200 mA, mais pas 700. Dans le premier compartiment, la batterie maximale est chargée , et dans les compartiments suivants - un similaire ou plus petit, car Il est impossible de régler le courant au-dessus du premier compartiment.

Denis 28/01/2014 18:27

Malheureusement, je ne peux pas déconnecter mon bâton de batteries à hydrure métallique dont chacune fait 6 500 mAh 1,2 V. Ils sont soudés dans une tige métallique. Veuillez indiquer d'autres options. J'ai 20 de ces bâtons et chacun a 6 de ces éléments.

Andreï Ko 28/01/2014 18:31

Denis, malheureusement, je ne peux pas t'aider. Dans ma pratique, je n'ai pas encore rencontré de tels bâtons avec des piles à l'intérieur. Peut-être qu'un des lecteurs pourra répondre à votre question. Je pense que ce chargeur n'est pas adapté pour restaurer vos batteries, même si je peux me tromper.

Andreï Ko 18/01/2016 13:26

Oleg, bonjour !
Si vous utilisez TechnoLine BC-700, ce comportement de ce chargeur indique que la batterie insérée est presque ou complètement déchargée, elle passe donc immédiatement en mode de charge.

Si vous êtes sûr que la batterie n'est pas complètement déchargée mais que le chargeur refuse de la décharger, je peux supposer que le chargeur est en panne ou seulement le premier compartiment.
Après retrait, les piles ont une tension de 1,30v et 1,33v. Je l'insère dans un appareil photo argentique Canon pour vérifier, mais cela ne fonctionne pas. Le rembobinage d’image démarre et s’arrête. Les batteries sont mortes, mais le TechnoLine BC-700 essaie de se charger en vain. J'ai essayé de le charger 3 fois et l'appareil photo ne parvient même pas à rembobiner le cadre. Chaque fois que TechnoLine BC-700 affiche des chiffres de charge supérieurs à la normale. Le chargeur Sony, comme il sied à un chargeur intelligent, ne veut pas charger. Permettez-moi d'ajouter que le chargeur automatique Sony est pleinement opérationnel et charge parfaitement les batteries en état de marche.

De la même manière, j'ai chargé la TechnoLine BC-700, une fois des piles rondes Ni-Cd de type « grosse pilule » à partir de la lampe de poche « Cosmos ». Il y a 3 piles rondes. Ils ont également été détruits, mais j'ai essayé d'en charger plusieurs sur le TechnoLine BC-700. Curieusement, mais ici aussi, chaque batterie a gagné plus de 1000 mAh. Après la charge, la batterie n’est plus chargée.

La meilleure façon de vérifier une batterie ou une batterie n'est pas avec un multimètre, mais avec une ampoule de 2,5 à 3,5 volts provenant de lampes de poche domestiques. Si la lumière brille fortement, la batterie est encore suffisamment chargée. Si le voyant n’est pas jaune et vif, la batterie est faible. Un multimètre peut indiquer sur la batterie que la tension est, par exemple, de 1,2 V ou 1,3 V. Il semble qu'il y ait une charge, mais parfois la lumière ne brille pas du tout et même un réveil à quartz ne fonctionnera pas avec une telle batterie.
Andreï Ko 07.11.2016 11:06