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SUVChevrolet Niva, NIVA progettato in modo tale da avere sempre la trazione integrale. Ciò significa che nel tentativo di uscire da uno stagno o da una palude non parteciperanno due ruote, ma tutte e quattro, motivo per cui la trazione integrale è chiamata 4x4. Ma quei conducenti che non viaggiano fuori città e guidano l'auto in città e su asfalto, non sempre hanno bisogno della funzione di trazione integrale.

Chevrolet Niva, NIVA è un SUV a trazione integrale, destinato principalmente all'uso fuoristrada. La guida fuoristrada prevede l'utilizzo dell'asse anteriore. Più precisamente, gli assi anteriore e posteriore sono costantemente in funzione, solo la sincronizzazione del loro funzionamento è controllata dal ripartitore. Se spegni un ponte, il consumo di carburante diminuirà. Ma se la macchina Chevrolet Niva, NIVA viene utilizzato su un fondo stradale con fondo asciutto e duro, non è necessario utilizzare la trazione anteriore.

L'utilizzo dell'asse anteriore comporta un aumento del consumo di carburante di 2,5 litri ogni 100 km. Pertanto, non è consigliabile utilizzare la trazione anteriore se non necessario. Se l'asse anteriore è spento per Chevrolet Niva, NIVA , evitare superfici stradali o aree fuoristrada dove sono presenti fango, neve o ghiaccio. Se prevedi di viaggiare su tali superfici, il ponte dovrebbe essere incluso nei lavori in anticipo.

ha lo scopo di deviare la coppia dall'albero cardanico anteriore, il che in realtà comporta la disconnessione fisica dell'asse anteriore.

L'auto Chevrolet Niva non è dotata di tale unità dalla fabbrica, quindi, se lo desideri, puoi installarla da solo.

Il dispositivo viene controllato direttamente dall'interno del SUV, utilizzando la leva di comando della scatola di trasferimento.

Disabilitare la trazione anteriore senza questo dispositivo è possibile solo rimuovendo l'albero di trasmissione anteriore, che è ciò che fa effettivamente la maggior parte dei proprietari Chevrolet Niva, NIVA . Alcuni artigiani ricorrono alla rimozione dell'albero di trasmissione posteriore, ottenendo un'auto a trazione anteriore.

Operazione SUV Chevrolet Niva, NIVA senza uno dei cardani non è vietato, ma influirà negativamente su alcuni elementi dell'auto. In particolare risultano danneggiati i supporti della scatola di rinvio, i cuscinetti dell'albero di uscita ed anche il cardano stesso. Inoltre, se è necessaria la trazione integrale, senza cardano, non sarà possibile utilizzare questa funzione.

Se decidi di disconnettere il bridge, dovresti farlo utilizzando un dispositivo come un'unità di disconnessione.

Unità di disconnessione assale anteriore 2123 Chevrolet Niva, NIVAè un giunto che collega il cardano anteriore nella scatola di trasferimento con il cambio. L'unità di spegnimento è controllata dall'interno dell'auto Chevrolet Niva, NIVA utilizzando una leva situata vicino al cambio.

L'unità di disconnessione del ponte viene installata nel seguente ordine:

Svitare 5 dadi del coperchio dell'alloggiamento della trasmissione dell'asse;

Il coperchio viene smontato insieme al giunto e all'albero;

Il blocco ponte viene installato al posto della copertura che è stata smontata;

Prima dell'installazione, potresti riscontrare il problema della caduta del giunto. Per installare il giunto in posizione è necessario ruotarlo con una scanalatura verso la flangia;

Al suo posto verrà installato il caso di trasferimento;

Controllare l'olio della trasmissione. Se il livello scende è necessario rabboccare.

Disponibilità binterruttore di disconnessione dell'asse anteriore 2123 Chevrolet Niva, NIVAconsente al conducente di sentirsi molto più sicuro durante la guida fuoristrada e di risparmiare carburante.

Disattivazione della trazione anteriore Chevrolet Niva, NIVA

All'interno dell'auto sotto il cruscotto sono presenti due leve:

Il primo è pensato per cambiare marcia durante la guida;

Il secondo serve a controllare il caso di trasferimento dell'auto.

Molte persone credono che la seconda leva permetta di disinnestare l'asse anteriore, ma in realtà non è così. Il SUV Chevrolet Niva esce dalla fabbrica con trazione integrale su tutte e quattro le ruote. La leva situata sotto il cruscotto è responsabile del controllo del differenziale nella scatola di trasferimento.

Quando la leva di bloccaggio viene spostata verso il conducente (verso di te), è bloccata. Quando si riporta indietro la leva, il differenziale verrà messo in funzione.

Quando il bloccaggio del differenziale è attivo, gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore ruotano con la stessa coppia. Se il blocco è disattivato, ruoteranno con coppie diverse.

Per poter disattivare la trazione e risparmiare carburante, è necessario installare un dispositivo di arresto e bloccare il differenziale.

Quando è installata l'unità di disconnessione dell'asse, per impedire il funzionamento dell'asse anteriore, è necessario spostare la leva della scatola di trasferimento nella posizione richiesta. È consentito accendere e spegnere l'asse anteriore non solo al minimo, ma anche mentre il veicolo è in movimento.

Una caratteristica molto importante è che l'accensione non richiede più di 2 secondi, così come l'attivazione della velocità.

Il blocco dello spegnimento è un meccanismo utile che molti proprietari hanno sperimentato. Chevrolet Niva, NIVA.

L'unico svantaggio di un prodotto del genere è il suo costo, ma letteralmente in sei mesi si ripagherà risparmiando sulla benzina.

Basato sulle recensioni dei proprietari Chevrolet Niva, NIVA chi guida un SUV senza cardano, va notato che le violazioni nel sistema del veicolo sono minori, ma esistono! Pertanto, tali azioni vengono intraprese a tua discrezione.

In sintesi, l'unità di disconnessione dell'assale anteriore Chevrolet Niva, NIVA non è solo utile, ma anche un dispositivo necessario.

Vantaggi dell'unità di disconnessione dell'asse anteriore Chevrolet Niva, NIVA:

Durante la guida su strada asfaltata e asciutta, la disattivazione dell'asse anteriore consente di risparmiare notevolmente carburante (fino a 2,5 l/100 km);

Su terreni accidentati l'asse anteriore è facilmente innestabile anche dall'abitacolo;

Con il rapido aumento dei prezzi della benzina, questo meccanismo consente di ridurre il consumo di carburante. I risparmi si ottengono riducendo le perdite per attrito nella trasmissione della scatola di trasferimento.

Non è richiesta alcuna manutenzione particolare.

Si consiglia di cambiare marcia durante la guida in curva, mentre gli ingranaggi della frizione divisa integrata ruotano l'uno rispetto all'altro e forniscono un cambio facile e di alta qualità.

Altri codici articolo del prodotto e suoi analoghi nei cataloghi: OPM-2123, UPPM-01.

VAZ 2121, VAZ 2131, VAZ 2123, VAZ 21213-21214i.

Qualsiasi guasto – questa non è la fine del mondo, ma un problema completamente risolvibile!

Come installarlo da soloBlocco esclusione asse anteriore 2123 in macchina Niva, Chevrolet Niva.

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Quanto è grave lo svenimento?

Cause di svenimento

Ripetiamolo ancora. Lo svenimento è il meccanismo più familiare di blackout. Lo svenimento è il risultato della rapida dilatazione dei vasi sanguigni o dell'indebolimento della funzione ventricolare sinistra del cuore. Lo svenimento può verificarsi anche in persone completamente sane. Potrebbero essere colpiti fatica, paura, trauma mentale o fisico, forte dolore e così via. In questi casi, il corpo umano cerca di riflesso di proteggersi dalla realtà, cosa che è molto difficile da sperimentare “nella realtà”.

Svenimento causato da condizioni patologiche

Come già sai, qualsiasi malattia richiede un trattamento tempestivo. Questo vale anche per le condizioni di svenimento. È necessario e possibile combatterli. Il trattamento dello svenimento prevede il trattamento della malattia di base, se presente, e il sollievo della condizione di svenimento stessa. Se una persona è giovane ed è disturbata dalla sincope vasodepressiva, molto spesso non necessita di un trattamento speciale. È abbastanza per alleviare il paziente dalla paura di svenire e spiegargli l'essenza stessa della malattia esistente. In questi casi, ad alcuni pazienti vengono prescritti beta-bloccanti come bellataminale, efedrina o disopiramide, che fermano l'iperattività del nervo vago o gli inibitori della ricaptazione sul viso serotonina o fluoxetina, che agiscono sui meccanismi centrali.

Ricorda, nonostante il fatto che lo svenimento sia il meccanismo più familiare per spegnere la coscienza e, a prima vista, non abbia praticamente alcun impatto negativo sulle condizioni generali di una persona in futuro, deve essere affrontato. Non ha senso lasciare che il problema esistente faccia il suo corso. Ciò non farà altro che peggiorare le tue condizioni generali. Fatti curare e lascia che "lo svenimento ti passi accanto"!

Un dispositivo a corrente residua (RCD) è un dispositivo elettrico a bassa tensione che viene utilizzato per disconnettere automaticamente la sezione protetta del circuito elettrico in caso di corrente differenziale che supera il valore consentito per questo dispositivo. Puoi anche imbatterti in un'abbreviazione come VDT: questo è un interruttore di corrente differenziale, cioè in realtà la stessa cosa. In questo articolo esamineremo i lettori sul dispositivo, lo scopo e il principio di funzionamento di un RCD utilizzato nell'ingegneria elettrica.

Scopo

Per prima cosa, diamo un'occhiata allo scopo del dispositivo differenziale (nella foto sotto puoi vederne l'aspetto). si verifica in caso di violazione dell'integrità dell'isolamento del cavo di una delle linee elettriche o in caso di danni agli elementi strutturali di un elettrodomestico. Una perdita può causare il funzionamento di un elettrodomestico, nonché una scossa elettrica durante il funzionamento di un elettrodomestico danneggiato o un cablaggio elettrico difettoso.

In caso di perdita indesiderata, l'RCD in una frazione di secondo disconnette la sezione danneggiata del cablaggio elettrico o un apparecchio elettrico danneggiato, proteggendo le persone dalle scosse elettriche e prevenendo il verificarsi di un incendio.

Molto spesso ci viene posta la domanda su... La differenza tra il primo è che questo dispositivo di protezione, oltre alla protezione contro le dispersioni elettriche (funzioni RCD), ha anche una protezione contro i cortocircuiti, cioè svolge le funzioni di un interruttore automatico. Il dispositivo differenziale non è dotato di protezione da sovracorrente, quindi oltre ad essa, nelle reti elettriche sono installati interruttori automatici per implementare la protezione.

Dispositivo e principio di funzionamento

Diamo un'occhiata al design del dispositivo a corrente residua e come funziona. I principali elementi strutturali dell'RCD sono un trasformatore differenziale che misura la corrente di dispersione, un elemento di attivazione che influenza il meccanismo di spegnimento e il meccanismo di rilascio del contatto di potenza stesso.

Il principio di funzionamento di un interruttore differenziale in una rete monofase è il seguente. Il trasformatore differenziale di un dispositivo di protezione monofase ha tre avvolgimenti, uno dei quali è collegato al conduttore neutro, il secondo al conduttore di fase e il terzo viene utilizzato per fissare la corrente differenziale. Il primo e il secondo avvolgimento sono collegati in modo tale che le correnti al loro interno abbiano direzione opposta. Nel normale funzionamento della rete elettrica, sono uguali e inducono flussi magnetici nel circuito magnetico del trasformatore, che sono diretti l'uno contro l'altro. Il flusso magnetico totale in questo caso è zero e, di conseguenza, non c'è corrente nel terzo avvolgimento.

In caso di danneggiamento di un apparecchio elettrico e comparsa di tensione di fase sul suo corpo, quando si tocca il corpo metallico dell'apparecchiatura, una persona sarà esposta a perdite di elettricità che fluiranno attraverso il suo corpo verso terra o altri conduttori elementi che hanno un potenziale diverso. In questo caso, le correnti nei due avvolgimenti del trasformatore differenziale RCD saranno diverse e, di conseguenza, nel circuito magnetico verranno indotti flussi magnetici di diversa entità. A sua volta, il flusso magnetico risultante sarà diverso da zero e indurrà nel terzo un certo valore di corrente, la cosiddetta differenziale. Se raggiunge la soglia di attivazione, il dispositivo funzionerà. Abbiamo descritto i principali in un articolo separato.

Maggiori informazioni su come funziona il DMC e in cosa consiste sono descritte nelle video lezioni:

Vuoi sapere come funziona un differenziale in una rete trifase? Il principio di funzionamento è simile a quello di un dispositivo monofase. Lo stesso trasformatore differenziale, ma confronta già non una, ma tre fasi e il filo neutro. Cioè, in un dispositivo di protezione trifase (3P+N) ci sono cinque avvolgimenti: tre avvolgimenti di conduttori di fase, un avvolgimento di conduttore neutro e un avvolgimento secondario, attraverso il quale viene rilevata la presenza di una perdita.

Oltre agli elementi strutturali di cui sopra, un elemento obbligatorio del dispositivo differenziale è un meccanismo di test, ovvero un resistore collegato tramite il pulsante "TEST" a uno degli avvolgimenti del trasformatore differenziale. Quando si preme questo pulsante, il resistore è collegato all'avvolgimento, che crea una corrente differenziale e, di conseguenza, appare all'uscita del terzo avvolgimento secondario e, di fatto, simula la presenza di una perdita. L'intervento del dispositivo differenziale indica che è in buone condizioni.

Di seguito è riportato il simbolo dell'RCD nello schema:

Area di applicazione

Il dispositivo differenziale viene utilizzato per proteggere dalle dispersioni di corrente nei cavi elettrici monofase e trifase per vari scopi. In un'abitazione è necessario installare un differenziale per proteggere gli elettrodomestici più pericolosi dal punto di vista della sicurezza elettrica. Quegli apparecchi elettrici, durante il funzionamento dei quali avviene il contatto con parti metalliche dell'involucro direttamente o attraverso l'acqua o altri oggetti. Prima di tutto, si tratta di un forno elettrico, lavatrice, scaldabagno, lavastoviglie, ecc.

Attiva/disattiva funzionalità- una tecnica di sviluppo software che fornisce supporto per l'aggiunta di funzionalità aggiuntive a un'applicazione in esecuzione. Ciò consente di utilizzare l'integrazione continua, mantenendo l'applicazione in esecuzione e nascondendo le funzionalità in fase di sviluppo.

L'idea di base è che nel codice sorgente sia presente un blocco con funzionalità aggiuntive (spesso non completamente implementate) e un'istruzione condizionale che determina se questa funzionalità è abilitata o meno.

Aggiungi, abilita o disabilita funzionalità

Per aggiungere, abilitare o disabilitare funzionalità, c'è una speciale pagina delle funzionalità situata in:

[URL dell'applicazione]/0/Nui/ViewModule.aspx#BaseSchemaModuleV2/FeaturesPage

Per esempio:

Http://mybpmonline.com/0/Nui/ViewModule.aspx#BaseSchemaModuleV2/FeaturesPage

Per aggiungere una nuova funzionalità disabilitata, specificarne il codice, il nome e una breve descrizione, quindi fare clic sul pulsante [Aggiungi funzionalità] () (Fig. 1).

Riso. 1. - Interfaccia per l'aggiunta di nuove funzionalità

Per abilitare o disabilitare la funzionalità, utilizzare l'attributo appropriato (Fig. 2, 1). Per applicare le modifiche, fare clic sul pulsante [Salva modifiche] () (Figura 2, 2).

Riso. 2. - Attiva/disattiva la funzionalità

Memorizzazione delle informazioni sulla funzionalità in un database

L'elenco delle funzionalità disponibili per l'abilitazione/disabilitazione è archiviato in una tabella Caratteristica banca dati dell'applicazione. Per impostazione predefinita la tabella è vuota. Campi principali della tabella Caratteristica sono riportati nella tabella 1.

Tavolo 1. - Campi principali della tabella Caratteristica

Le informazioni sullo stato della funzionalità (abilitato/disabilitato) sono contenute nel campo FeatureState tavoli AdminUnitFeatureState(Fig.3) . Tavolo AdminUnitFeatureState collega le tabelle Caratteristica E UnitàAdminSistem che definisce gli utenti e i gruppi di utenti del sistema. Campi principali della tabella AdminUnitFeatureState sono riportati nella tabella 2.

Tavolo 2. - Campi principali della tabella AdminUnitFeatureState

Riso. 3. - Diagramma delle relazioni tra tabelle

Definizione di nuove funzionalità nel codice del programma

Per implementare funzionalità aggiuntive nel codice sorgente, è necessario definirle in un blocco di istruzioni condizionali che controlli lo stato di connessione della funzionalità FeatureState.

JavaScript lato client

// Metodo che definisce funzionalità aggiuntive. qualcheMetodo: funzione() ( // Verifica la connessione della funzionalità. if (Terrasoft.Features.getIsEnabled( "codice funzionalità")) { ... } // Implementazione del metodo. ... }

Per migliorare l'usabilità, includere lo schema base del modello di visualizzazione BaseSchemaViewModel metodo introdotto getIsFeatureEnabled. Quindi il metodo Terrasoft.Features.getIsEnabled può essere sostituito da this.getIsFeatureEnabled("codice funzione").

Dopo aver collegato la nuova funzionalità, affinché appaia nel codice client e venga caricata dal browser lato client, è necessario aggiornare la pagina.

C# lato server

Per uso Attiva/disattiva funzionalità nei diagrammi del codice sorgente sul lato server nella classe Terrasoft.Configuration.FeatureUtilitiesè stato implementato un insieme di metodi di estensione della classe Connessioneutente. L'elenco dei metodi di estensione è riportato nella Tabella 3. La stessa classe dichiara un elenco di stati di funzionalità FeatureState.

Tavolo 2. - Principali metodi della classe Gestore dati

Modello condizionale per definire funzionalità aggiuntive nel codice del programma:

… // Uno spazio dei nomi che definisce la possibilità di cambiare // funzionalità aggiuntive. utilizzando Terrasoft.Configuration; ... // Metodo in cui verranno definite funzionalità aggiuntive. public void AnyMethod() ( // Controlla se la funzionalità è abilitata. if (UserConnection.GetIsFeatureEnabled( "codice funzionalità")) { // Implementazione di funzionalità aggiuntive. } // Implementazione del metodo. ... }

L'impostazione del valore dello stato della funzionalità viene eseguita chiamando il metodo SetFeatureState:

UserConnection.SetFeatureState( "codice funzionalità",Funzionalità);